Classic Mania – Oldtimer blog

Op zondag 18 september 2011 organiseert de Automobielclub “de Ellerijders” uit Elburg voor de 6e keer in successie haar kaartleesrit voor klassieke auto’s De Elburgsche Poorte. Dit is een rit voor auto’s die vóór 1 januari 1979 op kenteken moeten zijn gezet. Uiteraard moeten de auto’s APK goedgekeurd zijn, terwijl de deelnemers zich ervan dienen te overtuigen dat hun verzekering deelname aan een derglijke rit dekt.

De Elburgsche Poorte bestaat uit diverse trajecten over een totale lengte van ongeveer 180 km. Aan de hand van prachtig gekleurd kaartmateriaal worden de deelnemers ca. 6 uur lang over de rustieke wegen van polderland, een stuk oud land en veengebieden geleid.

De deelnemers kunnen starten in de sport- of toerklasse. De sportklasse (deelnemers met ervaring) rijdt een eenvoudige kaartleesrit, terwijl de toerklasse (bestuurders en navigators met weinig of geen ervaring) wordt verreden op verschillende eenvoudige verrassingssystemen.

Het startgeld bedraagt € 110,= per equipe (= bestuurder + navigator) voor inschrijvingen die vóór 1 september 2011 door de organisatie worden ontvangen. Het startgeld voor inschrijvingen vanaf 1 september 2011 bedraagt € 125,= per equipe.

Het inplannen van de clubactiviteiten is voor een klassiekerclub vaak een stevige klus. Dat weten wij uit ervaring.

Wij, Vernon en Paul van garage Schoot & de Groot zijn in januari 2011 gaan verhuizen naar ons nieuwe pand (in Oosterbeek). Als garagehouders en liefhebbers van klassieke auto’s hebben we in deze warrige tijden besloten om die stap te nemen. We denken onze bestaande klanten beter te kunnen gaan bedienen, en we hebben mogelijkheden om wat meer te groeien en onze presentatie te verbeteren. MAAR: Dat is voor u van ondergeschikt belang. Wat voor u van belang kan zijn is dat onze nieuwe locatie landschappelijk erg mooi met uitzicht op de Rijn ligt, dat het fraaie Gelderland onze tuin is en dat we voor uw clubactiviteiten ruimschoots parkeer mogelijkheden en een ruim terras achter het pand hebben. Die ruimte en dat terras willen we u graag ter beschikking stellen. We hebben zelf een barbecue staan, maar wanneer u er in een weekend partytenten en een tap wilt neer zetten, dan kan dat ook.

Wij van Garage Schoot & de Groot zijn bereikbaar via onze site www.schootendegroot.nl en via info@schootendegroot.nl Met vriendelijke groet, Vernon de Groot en Paul Schoot

Ja soms kom je gewoon een mooie afbeelding tegen. Zie de onderstaande foto die op zichzelf al niet onaardig is, maar door de achtergrond in Photoshop te bewerken is het een nog mooier plaatje. Je ziet hier de  Fiat 509 Adams Special 1927.

De 11e editie van de Rally van de Grensstreek wordt in 2011 verreden op 16 en 17 april. De locatie is ook in 2011 de prachtige Priorij Corsendonk. 

De toelatingseisen met betrekking tot het bouwjaar zijn door de wedstrijdsecretariaat verruimd. De grens voor deelnemende auto’s is qua bouwjaar onveranderd en het blijft 1973 of ouder. Oldtimers die jonger zijn, dus later dan 1973 worden ook toegelaten indien ze technisch (vrijwel) geheel identiek zijn aan hun oudere soortgenoten. Als voorbeeld van toelaatbare oldtimers kan dienen: MG B, VW Kever, Austin Mini, Truimph TR6, etc. In geval van twijfel, mag u contact opnemen met het wedstrijdsecretariaat.

Let op: foto van een mooie Triumph, maar niet genomen tijdens de onderdelen dag

Op Zondag 14 november 2010 is er weer een Triumph Onderdelendag in Houten. Deze Triumph dag wordt georganiseerd door meerdere clubs; TR Club Holland (TRCH), Triumph Spitfire Club (TSC) en Club Triumph Holland (CTH). Je kunt gerust stellen dat dit de grootste Triumph onderdelen meeting is van Nederland!

Tijdens deze ontmoeten zullen vele bekende handelaren aanwezig zijn met ook diverse aantrekkelijke beursaanbiedingen. En ook particulieren zijn welkom en aanwezig die hun overbodige spullen zullen aanbieden. Zoek je dus nog ontbrekende onderdelen voor jouw Triumph? Dan moet je er bij zijn. Naast het inkopen en verkopen van onderdelen is het ook gewoon mogelijk om te praten en te discussiëren over Triumphs of andere oldtimer dingen.

De lokatie is de Euretco-hallen, Meidoornkade 24, 3992 AE in Houten. Het Euretco-complex is met borden aangegeven en het parkeren is gratis. Entree is voor leden van de organiserende clubs 3,- euro per persoon en voor niet-leden slechts 5,- euro p.p.

Volgend jaar is er weer een oldtimer evenement op het oude circuit in Parijs, “Montlhery”. Deze baan werd in 1924 geopend en bevat ook een steil traject. Toendertijd had je ook de Benjamin Type C.

Facebook site van het evenement zijn de deelnemende voertuigen te zien en daarbij zit ook een Benjamin Type B uit Zwitserland.

Bron: http://www.facebook.com/home.php?#!/photo.php?fbid=105527362846485&set=a.105237026208852.9379.100001676659410

Deze oldtimer is van 1923, een jaar ouder dan de opening van het Circuit bij Parijs. Dit type werd voor het eerst in 1922 gemaakt, waar er nog steeds een paar van bestaan.

Dit jaar alweer de 24e Hoogstraatse Oldtimerbeurs. Deze keer op een nieuwe lokatie. De vorige lokatie, de oude veilinghallen, voldeden niet meer aan de normen en bood daarbij te weinig plaats om clubs te herbergen. Voor 2010 is daarom besloten om te gaan verhuizen naar een nieuwe locatie TRANSPORTZONE/ MEER, (Europastraat 33) in Hoogstraten – Meer.

De eerste hoogstraatse oldtimerbeurs dateert al van 1986. De beurs werd tot 2008 georganiseerd door de stichter, Theo Huet, die met pensioen ging in 2009. Hij gaf toen de fakkel over aan Ben van Utrecht. Sinds oktober 2009 nam Bevanux Classic Motorcars de organisatie over.

Zie vele oldtimers, motoren, boeken en onderdelen en een 15 tal oldtimerclubs. Er is ruime parkeergelegenheid voorzien en een touringcar pendelt constant tussen de beurshal en de parking.

De beurs is zoals steeds voor het grote publiek geopend van 09.00 to 18.00 uur, zaterdag 23 en zondag 24 oktober 2010.

Misschien race jij ook wel eens met jouw oldtimer? Zo ja, dan heb je vast ook wel eens een klein slippertje gemaakt of misschien zelfs erger? Tijdens de Eifel race in 2009 hadden de berijders van een Austin 7 een ongeluk. Gelukkig waren zowel de bestuurder als de passagier slechts licht gewond. Gelukkig maar. En dit kwam omdat ze beiden een helm droegen.

Met de oldtimer liep het begrijpelijk iets minder goed af. Dit is te zien op de foto’s hieronder. Deze Austin oldtimer stond dit jaar echter weer bij Het Loo weer helemaal gerepareerd. Dat is dan weer het geluk met auto’s, je kunt ze meestal weer repareren en restaureren.

Op 4 en 5 september 2010 gaan de poorten van het Paleis Het Loo weer open voor alweer de 9de Concours d’élégance Paleis Het Loo. Een bijzondere collectie van koninklijke klassieke wagens van de inmiddels overleden Prins Bernhard. 10 klassiekers uit de koninklijke stallen zullen door het publiek bewonderd kunnen worden. Hier staan onder andere de Ferrari 212 en de Alfa Romeo 6C 2900B, beide auto’s waren in het bezit van Prins Bernard.

Maar naast deze classic cars is er meer te zien. Alfa Romeo zal haar nieuwe Guilietta aan het publiek tonen en Jaguar zal ook aanwezig zijn om haar 75ste verjaardag te verieren met een nieuwe XJ. Morgan zal de Aero SuperSports tonen, voor het eerst in Nederland. Dus echte auto liefhebbers komen naar de Concours d’elegance. Op 4 en 5 september van 10 tot 18.00 uur op beide dagen. Toegang is 20 euro voor volwassenen en 10 euro voor kinderen.

Op zondag 19 september 2010 organiseert de Automobielclub “de Ellerijders” weer haar jaarlijkse kaartleesrit voor klassieke auto’s onder de naam De Elburgsche Poorte.